September 01, 2005
モルディブ
なんか、日々色々と大変なので、BLOG上だけでも少し息抜き。
新婚旅行で行ったモルディブの写真です、これぞSearing！
水中の写真はあんまり良いのが無かったりする、、、、我ながら下手だ、、、、
ナポレオンフィッシュ、僕らの周りをぐるぐる回ってた。
あと、綺麗な夕日
まだ大量にあるけど、機会があればまた載せます。
とりあえず、自己満足的な息抜き終わり、明日からまたがんばるぞぉ。
August 23, 2005
DEEP BLUE
先日のエントリーで少し紹介したDEEP BLUE、あのエントリーの日に買ったので
着いたのは昨日です、予想どうり息子は大喜びしてくれました！
でも、僕はまだ少ししか見られてません、、、、、でも、少しだけ感想を言うと、、、、
映像は素晴らしいです、音楽もイイ！ しかし、これって「狩り」が主眼なのですかね？
なんか、残虐シーン？多数です（＾＾；
そういや誰かの批評で「命ある万物の生と死を考える映画。」ってのがあったなぁ、、、
まぁ、これで完全に息子用ではなく僕の物となりました♪ ちょうど今日誕生日だしね。
とはいえ、息子もかなりハマッテタらしいので、また見せますけどね。
あと、DEEP BLUEの存在を思い出させてくれた岡山の友人に感謝！でも何も出ないけどねｗ
August 02, 2005
新幹線の進化と音との戦い
お盆が近づいてきました、ウチは毎回新幹線での移動です
新幹線、と言えばＮ700系という新車両の走行試験が始まりました Ｎ700系は
今まで、速度の500系 乗り心地の700系と、ある種違う方向へ進化した新幹線の集大成版で
500系以上の速度を、700系の乗り心地で達成するのが目的の新車両です。
ここまで来るまでの、新幹線の進化の歴史を簡単に紹介させて頂くと・・・・
0系 初代新幹線、後に最高速度は210ｋｍ/ｈから220ｋｍ/ｈに引き上げられた
100系 2世代目新幹線、基本的には0系のモデルチェンジ 当初最高速度は220ｋｍ/ｈ
後に、将来の高速化を考慮し270ｋｍ/ｈでの走行能力を与えられた車両になったが
騒音基準がクリアできず、230ｋｍ/ｈでの営業運転に留まる。
なお、試験時の最高速度は277.2ｋｍ/ｈ
200系 ＪＲ東日本の車両、実は100系より登場は早い
（ＪＲ東日本が偶数、ＪＲ西日本が奇数を頭文字とする事が決まっていたため）
最高速度は240ｋｍ/ｈだったが後に245ｋｍ/ｈに引き上げられた。
騒音の問題が少ない為 (近隣の住宅が少ない為？)
高速化が比較的容易だった模様。
300系 初代のぞみ 270ｋｍ/ｈの営業運転を目標に制作された
大幅な形状の見直しや高出力化により、営業運転270ｌｍ/ｈを達成するが、
乗り心地に不満が多く出た。 実は最高速度325.7ｋｍ/ｈを記録しているが、
騒音の問題により270ｋｍ/ｈでの運転に留まっている、
なお一部は今後乗り心地向上のため７００系と同様のサスペンションへ交換される。
たしかこのあたりで、カルマン渦による後部車両の横揺れが問題となりだす。
400系 東北新幹線、山形新幹線用の車両 営業速度は240ｋｍ/ｈだが
試験では345ｋｍ/ｈを記録している。
ＷＩＮ350 ＪＲ西日本の350km/hの営業運転を達成するための試験車両350.4ｋｍ/ｈを達成するが
騒音が大きく逆に350ｋｍ/ｈでの営業運転が困難なことを証明する車両となってしまった
その為500系では300ｋｍ/ｈを最高速度とすることが決まった。
STAR21 ＪＲ東日本の試験車両 最高速度425ｋｍ/ｈを達成。
300Ｘ ＪＲ東海の試験車両 2種類の先頭車両を持っている
国内最高記録443.0ｋｍ/ｈを達成。車両傾斜装置の実験車両でもある。
500系 WIN350のデータをフィードバックさせて制作された営業車両、能力的には350ｋｍ/ｈ
での営業運転は可能だが、騒音の問題で300ｋｍ/ｈに留まっている、なお現在国内
最速の車両であり、一時期は世界最速の列車としてギネスに登録されていた。
その航空機のような先端形状は、トンネル突入時の騒音を少しでも抑えるために
採用され、空気抵抗の少ない為か後の700系よりも走行時の消費電力は少ない
しかしカルマン渦は抑えられず、後部車両には横揺れがある
また円筒状の車両形状による車内の狭さから、乗り心地には不満が多い。
更に、先頭車両はドアが1つしかない、座席が少ない等運用面での問題もある。
700系 現在の主力車両 過去の300系、500系での乗り心地の不満を解消するのが目的
両端の車両形状によりカルマン渦による横揺れを抑える事に成功したが、そのカモノハシ
の様な外観はデザイン的には好まない人もいる。
また、500系で生じた運用上の問題を無くす目的から、先頭車両の形状の長さが
取れず、そのせいもあり、トンネル走行時の騒音は500系より大きい
その為、最高速度は500系より遅い285ｋｍ/ｈである。
当初の目的は達成されており、乗り心地は非常によい（特にレールスター）。
800系 九州新幹線の車両、基本的には700系のマイナーチェンジであるが、
路線にﾄﾝﾈﾙが非常に多い事為 700系よりトンネル突入時の騒音対策を重視して、
尖った先頭形状になったのではないかと言われている。
現在最高速度270ｋｍ/ｈで運転されているが、285ｋｍ/ｈでの営業運転が可能。
Ｎ700系 現在テスト中の新型車両、カルマン渦を抑えつつ トンネル突入時の騒音を減らす
先頭形状と言われている。 また車体の傾斜機能により、高い速度を維持
できる。 営業運転は500系と同じ300ｋｍ/ｈの予定だが テスト走行で何ｋｍ/ｈ
出すのか楽しみ。
FASTECH 360 S JR東日本の、最高速度360ｋｍ/ｈで営業運転を行うための試験車両。
両端の1号車と8号車の形状が違い、どちらが適切か今後判断するとのこと
計算上405ｋｍ/ｈ出せる高性能モーターを数種搭載し、こちらも比較を行う。
また、新幹線として初めて空力ブレーキを搭載している。
こうしてみると、高速化にすごく苦労してますね、でもどんどん進化していってます
ですがＪＲ西日本＆ＪＲ東海の区間も、360ｋｍ/ｈくらいが達成されるのが希望です。
ウチの家族はいつも、700系のレールスターです、息子居ますから座席広くないとね（＾＾；
Ｎ700系、早く乗ってみたいです。
追記 1 新幹線の騒音で主に問題となるのは 新幹線がトンネルの中から外へ出るときに
出る「ドン」という衝撃音で これは、トンネル出口付近で高速で走る車両により
空気が圧縮されておこる現象で、業界用語で「トンネルドン」。
追記 2 日本の環境省が定めている「25ｍ離れた場所で75デシベル以下」という基準は
世界で最も厳しい。
※ＴＶ等で過去に見た話とかも入れてるので、記憶違いとか有るかもしれないです。
間違ってる箇所がありましたら、指摘して頂けると助かります。
参考リンク 最速への挑戦
July 15, 2005
GoogleMaps
世間？では
が大流行 僕も、Google Earthのデジタル地球儀？で色々見て遊んでます。
で、しばらくの間は普通に名所を見て回ってたのですが、高解像度の場所が限られていることや、
海外の土地勘が全くない事などから、自分ではなかなか面白い物を探せなくなりました。
でも、2ｃｈでこういうのを見つけてからは、どんどん面白いのが見られました、
やっぱこういう知識は共有しなきゃね！
ところで、このgoogleの地図は両方とも 高解像度が出る場所と出ない場所とがあります。
やはりアメリカには高解像度の場所が多いですね。
で、日本の高解像度の場所は今のところ２箇所見つけました 一箇所は東京近辺（例：皇居）
もう一つは、大阪でも名古屋でもなく、、、、、 三重県の四日市市！ （人口約30万人）
凄いですね、流石は世界の四日市、、、って 実は四日市市は近くに鈴鹿サーキットが有るので、
そのオマケで高解像度になっているのだと思います。
以下、面白いと思った物を列挙
まずは、定番？ ピラミッド
ツングースカ大爆発痕 解説：ツングースカ大爆発
100年近く経ってるのにまだハッキリ残ってる、、、隕石って怖い。
ノーフォーク海軍基地の、航空母艦と強襲揚陸艦
ミニッツ級原子力空母と、ワスプ級強襲揚陸艦ですかね？
ホワイトハウス
屋上部分が塗りつぶされています、対空ミサイルでも置いてあるのかな？
ギネスにも載ってる、世界一高価な航空機Ｂ-2スピリット
一機20億ドル以上、、、21機しか居ないウチの一機。
中央に居るのは、アメリカの最新戦闘機Ｆ/Ａ-22ラプター？
まんなかの何機か居るウチの黒いヤツ、分るかな？
退役航空機の保管場所（墓場）
飛行機がメチャメチャたくさん。
退役軍艦の保管場所（墓場）
コンビニの握り寿司のように並ぶ退役軍艦。
ロシア機展示場？
営業用ですかね？
モルディブSea Ringがたくさん。
水平飛行中の小型飛行機
これ、最初に見つけた人は凄いな。
海上を飛行するＦ-14戦闘機
これもよく見つけたものだ、、、、
巨大飛行機
偶然滑走路の真上をとんでたか、それともこの大きさなのか、、、、
コンコルド
これはもう展示状態なのかな？
タイの軍港
この港、ここから出るの大変そう、、、、、
他にも面白いものが山ほど有ります。
ただ、まだ解像度が低い地域が多いので、どんどん追加して欲しいですね。
あとナスカの地上絵がハッキリ見えないのは残念だなぁ 今後に大いに期待です！
July 07, 2005
ON THE ROCKS
先日のAssistOｎのエントリーで取り上げ、実際に父の日にプレゼントした「ON THE ROCKS」
どうも父の日に合わせてか、AssistOnの他でもずいぶん売られてました。
しかし、親父に使用感を聞いたところ「あんまり冷えない」とのことでした、、、、、
まぁ確かに、氷の融解熱（80cal/g）の方が、
ソープストーンの熱伝導よりも、効果ありそう。
今度実家帰ったら試してみます、あとせっかく買ったので他の使い方も考えておこう（＾＾；
追記： 他にも冷えないって言っておられる方見つけました
しまったな、使えない物をあげてしまったかな？
June 28, 2005
新幹線
新幹線、日本が誇る高速列車でまだまだ進化は続いています。
最近、2つの実験車両が公開されました、
JR西日本のN700系とJR東日本のFASTECH 360 Sです
しかし、これを見て思いませんでした？
何故同時期の実験車両で最高速度が60ｋｍも違うのか？と
そこには、JR東海、JR西日本の苦難の歴史と
それをフィードバックして作られたJR東日本の差があるのです。
ではどういう差であるかというと、、、、、
意外と知らない人が居るのですが、JR東海の新幹線最高速度は時速270ｋｍです
ですから、営業運転300ｋｍが出る500系も285ｋｍを出せる700系も、270ｋｍで走ってます。
これには、更には最も初期に作られた
JR東海ではバラスト軌道（新幹線の物ではないです）
そのほかはスラブ軌道というのが大きいと思われます。
バラスト軌道は、狂いが生じ安いのですが スラブ軌道なら狂いが少なく省力化でき
また、強度の関係上速度が上げやすい とのことです。
ただし、スラブ軌道の方が、騒音が大きく、また設置時のコストもかかる
東海道新幹線がバラスト軌道なのは、東京オリンピックの為に急いだ為なのかな？
あとは、やはり線形ですね
なにより、当初から将来札幌までの延伸で 東京＝札幌 間で飛行機と勝負できるように
作られている東北、北海道新幹線の線形は素晴らしいらしく さらなる高速化を狙っているそうです。
あとは、東北、北海道新幹線は かなり儲かる予想が立っているそうです
理由は、東京＝札幌の飛行機と所要時間に大差がないこと（市街地に直接乗り入れられるため）
飛行機よりも、天候の悪化に強いこと。
だそうです、やはり儲かる予想が立っている路線にかける意気込みは凄いですね！
九州新幹線なんて、実験車両どころか700系の改良型（山岳地＆トンネル重視型）、、、
今後儲かったら、もっと気合いの入った車両？が作られるのかな？
でもとりあえずは、全線開通が一番の目標ですね、開通後が楽しみです。
June 15, 2005
Mac OS X と ドイツ戦車
先日BlueNoteへ言った際の帰り、ＳｈｏさんとCoba34さんと話してて、
ふとＭａｃＯＳの話になりました（多分インテルのＣＰＵ採用の話から派生して）。
ＭａｃＯＳＸについて私が話せることと言えば、ドイツ戦車との名称の符合以外無いです（＾＾；
で、あまり知っておられなかったので（というか普通知らないよね、、、、）軽く説明
Ｍａｃ ＯＳ Ｘ ドイツ戦車（ドイツ風の読み方）
Mac OS X 10.3、Panther Ｖ号戦車 Panther（パンター）
Mac OS X 10.4、Tiger Ⅵ号戦車 Ｔｉｇｅｒ（ティーガー）
Mac OS X 10.5、Leopard 現在の主力戦車 Leopard
こんな感じです、たしかに名称・順番が合っています
でももっと正確に書くと、、、、
Ｍａｃ ＯＳ Ｘ ドイツ戦車
Mac OS X Public Beta Ⅰ号戦車
Mac OS X 10.0、Cheetah Ⅱ号戦車
Mac OS X 10.1、Puma Ⅲ号戦車
Mac OS X 10.2、Jaguar Ⅳ号戦車
Mac OS X 10.3、Panther Ｖ号戦車 Panther（パンター）
Mac OS X 10.4、Tiger Ⅵ号戦車 Ｔｉｇｅｒ（ティーガー）
Ⅵ号戦車Ⅱ型 Königstiger（ケーニヒスティーガー）
終戦
Mac OS X 10.5、Leopard レオパルド1
レオパルド2
MacOSXのPublic Betaの扱いをどうしようかとも考えましたが、
Ⅰ号戦車も農業用トラクター という名目で開発されたことを踏まえて、入れています。
こう見ると、ドイツ戦車と合わせてる様に見えなくもないですね、まそういう書き方したんですけどね
ドイツ戦車の中でも、パンターは傑作と言われる戦車 ティーガーは伝説的な戦車
レオパルド2はヨーロッパ10カ国で採用されており、現在の主力戦車でベストセラーです。
また、性能もすばらしく 1999年の世界主力戦車トップ１０の1位になっています。
もっとも、このランキングは最新版では、1位がアメリカのＭ1Ａ2で2位が日本の90式となっており
3位に落ちているようですが、それでも最強クラスであることは間違いないです。
しかし、実戦経験が無いという理由で、順位が落ちたのですが
それならなんで日本の90式は、順位上がったのでしょうね？
えーと、ＭａｃＯＳからえらく話がそれました、、、、、
傑作のパンター 伝説のティーガー ベストセラーのレオパルド ＭａｃＯＳはこれらにあやかってるのかな？
それとも、ただ単に戦車マニアが内部にいるだけ？もしくは営業戦略の一つ？
まぁ何にせよ、レオパルドのように ベストセラー になるのが一番良いですよね。
June 14, 2005
AssistOｎ
次の日曜日は父の日、
自分自身も父親になったわけだけど、
息子は笑顔とキックあと張り手、食べかけのクッキー
くらいしかくれないと思われる（それで十分なのだが）。
でも、自分の親に何か贈るわけで（結婚後贈りだした、それまでは電話だけ）
本当は、息子を一日預けるのが最高の親孝行になりそうなのだが、実家が岡山で遠いので
非常に残念ながらそれは諦めることになりました。
で何を贈るか考えてるところに、良いサイトを見つけた
それが AssistOn
送料が別途かかるのがかなり痛いけど、内容はかなり魅力的！
まず最初に、目を付けたのは紙でできた紙を切るナイフ自分でも欲しい、
でも、あんまり使わないだろうな、、、
次に良いと思ったのがチタンをつかった自動開閉折りたたみ傘すごくそそられるけど、
親父は傘を良くなくすので却下。
で、これにした ON THE ROCKS
フィンランドからやってきた2億年の地殻変動で生まれた石のアイスキューブ
だそうで、これならブランデーとか飲むとき、氷で冷やして薄くなるのを防げる
あと、日本酒とかでもつかえそうだし ソーメン冷やすのにも使えそう。
実は毎年酒ばっかプレゼントしてた、でも今回も酒関連だなｗ
次に実家に帰ったとき、2個ほどもらって帰ろうっと♪
April 28, 2005
ちきゅう号の居所
先日のエントリーで 地球深部探査船ちきゅう号 を見てみたい、長崎に居るよう
と書きましたが、長崎の方から、見たこと無いなぁ、、、、と言われ、困っていました。
で、どうやら 三菱重工業長崎造船所の香焼工場東岸壁 に居ると言うことが分りました。
香焼だったので、長崎港には居なかったわけですね。
ただ、東岸壁は艤装した場所のようで、すでにほぼ完成し試運転もしているようなので、
やはりどこにいるか分らない、というか香焼に行っても、試運転で出港してたら見れない、、、
と思いJAMSTECにメール、１日経って返信があり。
このたびの地球深部探査船「ちきゅう」へのご興味有難うございます。
まことに申訳ありませんが、現在 三菱重工業長崎造船所香焼（こうやぎ）工場にて
最終艤装中で、一般公開はされておりません。
とのこと 一般公開というか遠くからでも見れたら良いと思ってただけなので、それは問題なし。
で、まだ香焼に居たのね というかまだ最終艤装終わってなかったのね。
でも、おかげで香焼に行けば、見れそう！
でも友人の結婚式のある佐世保から香焼までは遠そう、、、、
嫁さんをいかに説得するか、これが一番の難関だなぁ、、、、
April 07, 2005
ロボット
連邦を久々に見てて、4/1のところに凄いのを紹介されてた。
ランドウォーカー
なんかスターウォーズに出てくる、ＡＴ-ＳＴみたい。
しかも、ガワだけではなくちゃんと歩くのが凄い（ムービーも公開されています）。
これの上部分に、援竜の上半身付けたら凄そう！
まぁその場合見た目以外のメリット無さそうだけどね、、、、
先日のボトムズの中に、これらﾛﾎﾞｯﾄの動力組み込めないのかな？
ﾛﾎﾞｯﾄ大国ニッポン！今後どんなロボットが出てくるか楽しみ。
とりあえずはこれが欲しい！126000円もするけどね、、、、
ちなみにこのロボット、歩けるとかいうレベルではなく
「側方倒立回転」→動画1 やコサックダンス動画2できるみたいです。
April 05, 2005
ボトムズ大地に立つ！！
うあぁ、実物を凄く見てみたい、、、、
ついに立ってます！！！
これは、以前少し、紹介させていただいたＢＬＯＧ「なんでもつくるよ」
こちらで、去年1月あたり？から作成されていた巨大ロボ1/1ボトムズ。
これ、福岡にも来ないかなぁ。
March 03, 2005
エースコンバット５の音楽
今週の朝8：00～は、ＮＨＫ教育「にほんごであそぼ」ではなくフジＴＶの「とくダネ」を見てます、
なぜなら、その時間に息子が朝食食べるようになったのですが、
「にほんごであそぼ」がついていると、気が散ってなかなか食べない
でも、お腹は減るらしく不機嫌になる。
しょうがない？ので最近は朝「にほんごであそぼ」以外を見るしかないのです（Ｔ＿Ｔ）
一歳児でも、自分の見たいＴＶ番組と、どうでも良いＴＶ番組があるんですね、
たいていニュース系は見向きもしないのです（でも動物が写ると見る）
で、今朝も「とくダネ」で西武鉄道株の名義偽装事件の話をしており、その音楽が。。。。
エースコンバット５音楽でした、最初アーケードモードのオープニングで始まり、
次に、堤氏の経歴紹介の時は、ストーリーの山場の音楽、そして今日にも逮捕か？というところは出撃前の機体選択の音楽でしたｗ
去年の12月の時は、まだエースコンバット４の音楽だったんですけどね、ここ２ヶ月の間に変わったのですね。
いつが音楽の変わり目だったか知りたいですね、いや知ったところで特に何もないんですけどね（＾＾；
February 28, 2005
Ｈ-2Ａ 7号機
少し遅いけど、打ち上げ成功ばんざーい！
ＭＴＡＳＴ-1Ｒの仕様（ＰＤＦ）
この衛星で、雲の撮影間隔が今までの半分になって、撮影枚数が倍になり、
さらにセンサーの下層の雲もとらえられるとのこと。
これで、台風の予想進路や集中豪雨の予想がしやすくなると良いですね。
春頃から正式運用だそうです、楽しみです。
December 17, 2004
ACE COMBAT5
ごくごく一部の人から要望のあった、エースコンバット5のレビューです。
今は難易度ＥＡＳＹをクリアして難易度ノーマルの終盤あたり。
面白いです、息子と嫁さんが寝た後一人でプレイしてます、
おかげで仕事が落ち着いたのに、まだ寝不足。。。。。。
エースコンバット5は好評だった前作4の正常進化型で、4以上に映像が綺麗になっています。
特に地形は前作よりかなりリアルになっているようで、おかげで地表面との距離感覚が掴みやすくなっているような気がします。
今回も前回以上に使用できる機体もミッションも、かなり多彩となっていて満足できます。
あと、これが良いか悪いか賛否両論だと思いますが、新しい機体を出したい場合、その機体の系列を使用して戦果ををあげていかねばなりません。
例えば
Ｆ/Ａ-18Ａ → Ｆ/Ａ-18Ｅ → Ｆ/Ａ-18Ｇ
しかも、通常使用できる全機体を出さねば隠し機体を手に入れることはできないため
今まであまり使わなかった機体も使わねばなりません（トーネード等）これが結構大変。。。。
あと今回は全体的に4より難易度が上がってますね
難しくなった内容を具体的に言うと
・ミサイルが以前より命中しにくい（ミサイルの速度が落ちている？）。
・敵が以前より堅く、ミサイルを多く消費する。
・ミサイルが全然足りないミッションがかなりある。
・ミッション中の補給はできない。
こんな感じです。
この難易度変更は、僚機のシステムを採用した為だと思われます。
今回から導入された、僚機システムとは ミッション中に自機+3機（時に2機）の僚機が付き、
この僚機に、攻撃・援護・分散・特殊兵装の使用許可有/無 を指示しながら戦うことになります。
最初は、そんなもん要らん！と思って自分勝手に進めていましたが、ミサイルの数が足りないこともあり、僚機に頼らざるを得ない状況が多くなってきます。
ただミッションが進んで良い機体を手にした僚機はかなり敵機を撃墜してくれるのですが
自分がねらっている敵を先に撃墜されることも結構あり、どうしてくれるんだ俺の貴重なミサイル！
などと思うこともかなりありますが。。。。
あと、その僚機と戦闘中にかなり無線通信してます、はい／いいえでこちらもある程度自分の意志を尊重できますが、ほとんどの場合、勝手にしゃべりまくってくれます（ウルサイ時もある）。
しかし、エースコンバットの売りの一つである音楽ですが、今回はあまり印象に残っていません。
4の時はかなり印象に残り、音楽にノッテイタ気がするので、少し違和感を感じます。
4の音楽は結構評価も高く、現在もニュース番組の効果音などで多く使われています
有名な例では、朝のフジＴＶの特ダネ、あの番組の国際ニュースや軍事関係のニュースによく使われています。
5はそのような評価が得られるかどうか怪しいと思っています。
ただし、ゲーム自体が面白いので、音楽を全然聴いていないってのもあるかもしれないです。
もしそうだとしたら、大したゲームシステムですよね。
まだ、ＥＡＳＹしかクリアしておらず、機体もまだ半分程度しか出していない状況なので大きな事は言えないですが。
とりあえず面白いですよ、かなりハマッテマス、これの通信対戦とかでないのだろうか？
December 15, 2004
本当に？
QUEENが活動再開するらしいですね。
公式ページもこうなってますから、間違いないのでしょう。
なんか、期待と不安が入り交じりますね、
まぁ不安の方がかなり大きいような気もしますが。。。。（＾＾；
今後の動向に注目です。
December 02, 2004
買っちゃった
ドラクエではなくエースコンバット5、買っちゃいました
まぁ仕事が少しは楽になるとの予想で買ったのですが。。。。。
今晩はおそらく徹夜（Ｔ＿Ｔ） 明日の夜まで頑張らないと駄目そうです。
あと今は、かなり忙しいため、息子と遊ぶのは朝10分程度。。。。
仕事が少しは楽になったら、まずは息子と遊ばねば！
でも新しい仕事が入り、仕事は当分忙しい模様。
まぁそれは、ある程度予想してた（ここまでとは思わなかったが。。。）
で、何で買ったかというと。
夜12頃に帰宅することが結構あるのですが、この場合嫁も息子も寝てます。
すぐに寝ても良いのですが、それではその日やったのは、仕事だけってことになります。
それがなんか嫌なので、今日は少し遊んだぞ！と思ってから寝たいわけです。
エースコンバットなら、1ステージ当りのプレイ時間はあまり長くはありません。
ですから、帰宅時間が11時～1時くらいの時に、一日1プレイ地道にやっていこうと思います。
つーか仕事なんとかならんのかな？ 忙しいのは仕方ないけど、先が見えない忙しさは精神的にも辛いよ（Ｔ＿Ｔ）
ＰＳ：息子の風邪はほぼ治りました、私の筋緊張性頭痛もだいぶ治りました、
心配してくださった方ありがとうございます。
October 15, 2004
風景写真
今晩もおそらく徹夜、忙しい日々が続いています。。。
エントリーが一つしか表示されてなくて、寂しいので岡山の風景写真ＵＰします。
岡山北部の蒜山高原での写真、ここは見てのとおり何も無いので、
夏には、西日本でも有数の大きさの花火が打ち上げられます。
蒜山に向かう途中、中国山地中腹辺りだったと思います。
塩釜の冷泉です。
これが岡山の一級河川旭川の源泉です、たしか桃太郎が流れてきたのがこの旭川なんじゃなかったかな？。
下手な写真ばっかりＵＰしてすいません、もっと良い写真が撮れる様努力中です。
どなたか良い写真の撮り方とか載ってる、サイトか本か知ってたら教えてもらえたら助かります。
August 09, 2004
Ｆ２戦闘機、調達中止へ
先日こんなニュースがあって、ようやく本格的に使われだしたと思ったら、今度は。。。。
だそうで、技術オタクとしてはなんか悲しい。。。
今ある90機とこれから数年で、作られる分は当分の間使われるんだろうけどね。
ところで、このＦ-2もかなりの部分が三菱製（三菱重工だけどね）、あと先に
今後調達が減らされると報道された、陸自の90式戦車も三菱。
なんか三菱は最近不運です、まぁ半分は自業自得なんだろうけど。
しかし、現用のＦ-4の変わりに、Ｆ-2以外の後継機を選定するとか書いてあったけど。
僕の知ってる範囲では、Ｆ-2以外で、日本の要求にかなう戦闘機はなかなか無い。
あるとすれば、Ｆ/Ａ-18/Ｅ，Ｆ スーパーホーネットだけだと思うけど、それってアメリカ売ってくれるんだろうか？
ちなみに、Ｆ-15やＦ-16は対艦ミサイルの運用ができないので、支援戦闘機としては使えない。
（Ｆ-16を、対艦ミサイル運用できるように改造したのがＦ-2）
Ｆ/Ａ-18 ホーネットは、航続距離短いし空母に搭載できるように作ってあるので、
陸上機しては必要のない機能が多くて、価格も安くなかったはず。
ＥＦ-2000 はＦ-2みたく問題がかなり出てる、特に対艦能力に問題があって、今は空対空でしか使われてない。
（Ｆ-2は対艦能力は予定どうり、でも空対空能力が当初の予定より劣っている。）
そういや今の防衛庁長官は、かなりの軍オタだったはず！
もしかして、Ｆ/Ａ-18Ｅ，Ｆを買って、空母も作ろうとしてるのでは！（ヘリ空母は既に予算が下りてる）
いくらアジア情勢が不安でも、そこまでやるとかなりの批判が来て無理そう。。。。
つーか必要性があまり無い。
ま、どうなるにせよ今後どうなるか注目してみましょう。
August 06, 2004
金田のバイク
サナギの観察が、コレクション発表会になってますね～♪
ところで、その金田のバイクはいったいどこのキットなんですか？
少し調べてみたんですが、分からなかったです。
ところで、金田のバイクと言えば最近こういうキットがでて、話題になってますね
すごく欲しいです！
あと少し前にも、実際に作ったという話題が
この実際に作ったバイクが凄いのは、実際に両輪駆動・両輪操舵でしかも公道を走れるそうです。
ちなみに、販売は未定。。。。販売価格がいくらになるか想像もできないですけどね。
実際に改造キットを作って、販売してる人まで居ますね、欲しいです！
でもバイクの免許もって無いんですけどね（＾＾；
cobaさんのところのキットも、ポピニカ魂のキットも金田が大きいですよね
バイクとのバランスが合っていない様な気がします。
以前紹介した、ここでも大きさの問題が言われてますね、ここではガンキャノン専用になってしまった様です。
でも、いつか買って飾りたいと思いますが、ウチのムスコに壊されるのが目に見えてるような気もします。。。
もう一つ、攻殻機動隊ですが、見ようと思ってるのですがなかなか見れません。。。またＴＶ再放送してくれないかな
ところで、攻殻機動隊ですが我が母校の、1学年の講義、マルチメディア概論の
第一回で、いきなりこの攻殻機動隊の映画版のオープニングから始まったような気がします。
僕が興味を持ち出したのはそれからですね。
えーと最後になりましたが、サナギの羽化を楽しみにしてます！
というかそれが本題なんでしょうけどね（＾＾；