FTR怪造計画

オイル交換

昨日、6340kmでオイル交換しました。
DIY店で買ったホンダ純正OIL G2 1L...980円

1600kmしか走ってませんが、いつの間にか8ヶ月も経過していて、ドロドロでした。
3月に一度の習慣をつけないといけませんねー

The Missing Sync for Windows Mobile - 2.5 Alpha

The Missing Sync for Windows Mobile - 2.5 Alpha
が出ました、W-ZERO3とMacOS10.4がシンク可能になりました。
PalmVxとiMacでせこせこHotsyncしていた時分が懐かしく思われますです。

それだけではあれなので

先月、自分でオイル交換しました。
DIY店で買ったホンダ純正OIL G2 1Lなり、4786kmでした。
オイルフィルターが無いので、早め早めの交換が肝要と、思いつつ
馴染みのバイク屋から8時間も離れてしまったので、のびのびになってました。

]]> 必要なレンチのサイズが24号...
と、持ってたメガネレンチの最大サイズでした。トルクがわからんので、
2-3日まし締め用にレンチを持ち歩きましたが、特に漏れることもなく
締めることができましたよ。

極私的

ダチがOCNのACCAなADSLに申し込みたいというので

速い！安い！安心！ OCN ADSLセット！

と、上げてみる

]]> http://www.denkosekka.ne.jp/charge/toshinofujin.html
風神なら21000円/年だけどねー
潰れたけど(笑)

海外脱出

ごぶさたしております
上記のように小倉港より七時間弱の島にバイクともどもやってまいりました
ぼちぼちと近況を報告させていただきます

11月です。

ええと、FTRを雨ざらしの玄関脇から
屋根付き駐車場とロイの犬小屋の間に移しました。
いくらカバーをしていても錆びますからね
まだ11月やろ？というご意見はもっともですが
平日は久留米通勤ですし、週末は今月は全く
乗る機会なさそうな気配なんです(泣)
秋は遠出もしないままに冬がやって来そう.....
台風多すぎ.......

P.S. だれか大名釣りしかできないわしに釣り教えてください....

台風

今更ですが16号での被害を報告致します
サイドスタンド側からの強風により転倒してました。幸いカバーしてましたし、生け垣に倒れこんだだけでしたので目立った外傷はなさげです

痛い

火曜日位から右肘に2cm位のシュチョウがあります
ここは素直に病院でしょうか？
何科にいきましょう？
特に虫に刺された記憶はないです。

オイル交換

550km程でタジマさんでオイル交換してもらいました。
一番良い奴だそうです。
というわけで今から全開走行に行ってまいります

祝500km

今日は宗像の実家で坊さんの説教を聞きに行って参りました。
帰りに古賀の奥地で林道ぽいのを見つけたので、こんどじっくり
いってみようと思います。
そんなこんなでオドメータ500kmとっぱしました。
腕が真っ赤に日焼けしています。
タジマさんが盆休みなので来週オイル交換したら
全開走行を行いたいと思います。

]]> といってもどーいじくっても120kmそこそこしかでない
免許に優しいバイクです(笑)

給油2

trip 224.3km
GAS 5.91L
37.95km/L でした。
本日は久留米の高野山から耳納連山を縦断して鷹取山から田主丸に下りてきました。

鷹取山でやっぱりtrip156km程でリザーブに入りました。
そのまま福岡まで帰還してガスをいれました。
まだ1Lあったというわけで250kmは軽く走れそうです。
本日の走行距離 200km
オドメータ 410km
慣らし完了まで90km

]]> udonさんコメントありがとうございます。
PSトラックパッド受け入れについては
全然設定を考えてなかったのでdefalutで使っておりました。
すいません。勉強します。

給油

2回目の給油です。
trip 169km
4.83L
ENEOS ヴィーゴ 118円　で569円
35km/L
60km/h定地走行テスト値が42km/Lなんで
街乗り中心でも落ち込みが少ないです。

]]> 3.4円/kmとも言えます(笑)

7.2Lタンクなんで理論値が7.2*42で302kmですが、
実用最大航続距離は250km程度でしょうか
trip 200km越えたら、何をも優先してGSを探さねばなりませんねー
例えばうちから佐賀関の国道九四フェリー乗り場まで193.4 km(高速使用),180.6 km(下道のみ)ですから四国上陸後は三崎から八幡浜(40km)に行く間にガス欠になる可能性大.....
人里離れた知らない道を走り倒す時にガソリンが心もとないとほんとに焦りますよねー
大昔、椎葉村近くでガス欠寸前まで行った事があります。あんときはあぶなかったなー

ちなみに広島市民球場までが最短距離260kmなんで微妙ーなところ

レバーグリップ

CF.POSH　レバーグリップ　汎用

もちろん黄色を買いました。
取り付けはしごく簡単。レバーを洗剤で少しぬるぬるさせて、あとは気合いで引っ張って押し込みます(笑)。
注意事項としてはあんましぬるぬるさせると、取り付け後に洗剤を洗浄するのが大変です。そのまま走るとせっかくのすべり止めがツルツルすべりますのでお気をつけくださいませ。
一見あ？入るンかこれ？というサイズですが、サザエさんちのセーターのごとく伸び縮みするので、気合いで
装着可、あんまし抉ると皮脂がついて汚くなるんで
手早くやりましょう。

初リザーブ

真夜中に香椎の人工島を流していたら、エンコしました。
なんか息継ぎがはじまったなーと思って1kmほど走ったら
ばたばた言い出したので走行中にリザーブに切り替えました。
カタログスペックで7Lタンクなんでリザーブは2L位か？
tripメーターは150kmほどでしたので 30km/L前後というところかな？

]]> 本日の走行距離 50km
通算 170km
慣らし完了まで330km....

ちなみに雁ノ巣の古賀からくる道との立体交差の先の志賀島方面で
クラウンパンダにワゴンRが捕まってました。速度違反ですかね？
この道はカーロケつけるか、60km/h弱で走るかの二つに一つです。
街灯がほとんどなくて真っ暗だからバックミラーで車種がいまいち
わかりませんし、光電管でのネズミ捕りなんか捕まるまで気がつきません
快速道路ですがお気をつけくださいませ

キャリアー

ラフ＆ロードスーパーライトリアキャリア / RALLY591 アルミ製 FTR223

タンデムグリップでもつけようかと思いましたが、
いっそキャリアーのほうが便利な気がします。
大型のタンクバック装着は難しいですし、シート下収納スペースもありませんので
ツーリングを考えると安定した積載に必須のような気がします。